受注製作品 サンプレタイプ 11Spd 46Tx30T 飾穴あり

¥ 66,204

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※こちらの価格には消費税が含まれています。

※この商品は送料無料です。

変速補助ピン2箇所タイプです。
フロントのスピィーディな変速、特にインナーからアウター変速の確実さとスムーズさと速さを追求すると、変速補助ピン4箇所が必要十分で、それが良いようにも思います。ところがパターンによっては、それだけのスペースがありません。そんな時はパターンを犠牲にするか、必要条件だけを採用するか、という選択肢になります。この46x30の場合、変速補助ピン2箇所という最低必要な条件を満たすことでパターンを犠牲にせず、変速性能を保持しています。

44x26 でもこのタイプが可能です。

○5VIS 5ピン クランク用Wギヤセットです。 カンパニョーロの11スピード
コンポ ーネントにクランクセットのみを別に 組み込む設定です。
 * EPSの場合は純正推奨組合せ以外の使用は禁止されていますので
そういう意味では使用不可です。

●カンパ11spdコンポに焦点を合わせてありますが、
シマノ11spd 10spd 9spd カンパ 10spd 9spd等 でも使用可能です。

●チェーンはカンパ シマノ11spd 10spd 9spd と
これらの互換品が、どれでも使用可能です。

○フロントディレイラーのシフティングでは、最新のシフターではワンプッシュでカチッと定位置まで動かすようになっていますが、これにも対応しています。
微妙な調整が必要な場合はギヤ間のスペーサーの厚みを変える事で対応させます。

●Wレバーや旧エルゴレバーではあらゆる組合せに対応可能でしょう。

○クランクに合わせて製作します。TAストロングライトも可能です。

○変速補助の仕掛けがあります。アップシフト/インナーからアウターへの 変速では、 位置決めされた、有効な、4箇所のシフトエリアの チェンピックアップピンが変速を 補助しています。
ダウンシフト/アウターからインナーへの変速では、全周にわたりそのために設計された 歯先形状が変速を補助しています。 ただし、あまり無理な変速は避けてください。
また、オプション品以外の歯数の違うインナーや 他社製チェンリングと組み合わせての 御使用は出来ません。

●インナー止めのBCD/PCDはサンプレと同一サイズ 83ミリ になります。が、変速位置決めの都合で、 偶然を除き他の製品との互換性はありません。サンプレ純正とも互換性がありません。

http://cycle2525cts.a.la9.jp/simplex-komplex46t30tstd911.html
このアドレスにも説明ございます。御参照下さい。
○詳細御問合せ、製作依頼はコンタクトから御相談下さい。
●価格は荷造り送料等を含みません。

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